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人流量描述不能代替拥挤判断
图文里说“人很多”或“比较空”属于现场感受,没有统一计量口径,也受拍摄角度和时段影响。判断拥挤程度要结合具体地点、拍摄时间和是否有排队提示,不能只凭一句形容安排出行或到场时间。
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封闭提示要看清封闭对象
出行提示只写“封闭”时,还要看封闭的是机动车道、非机动车道还是人行道。不同对象影响的人群不同,步行或骑行不能直接套用机动车绕行方案,应先确认自己使用的通行方式是否在影响范围内。
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活动备用方案要读启动条件
活动资料中的备用方案通常有启动条件,例如天气达到某种程度或场地临时不可用。核对时要看由谁通知、何时通知以及备用场地在哪里,不能把“有备用方案”理解为活动一定照常或自动改期。
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往返站点的位置不一定对称
同一条线路的往返方向常走不同道路,上行与下行站名相同,不代表站位相对。核对时要把行驶方向、站名和周边参照物一起看;只记站名容易在返程时找错站牌,尤其是在有单行线或隔离带的路段。
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